UMKC的Civil Environmental全稱是University of Missouri—Kansas City的Department of Civil, Architectural and Environmental Engineering,即密蘇里大學(xué)堪薩斯分校土木、建筑和環(huán)境工程系,下面將詳細介紹UMKC的Civil Environmental的研究生申請要求。
密蘇里大學(xué)堪薩斯分校
密蘇里大學(xué)堪薩斯分校土木、建筑和環(huán)境工程系開設(shè)以下研究生學(xué)位:
土木工程理學(xué)碩士Master of Science in Civil Engineering
土木工程哲學(xué)博士Ph.D. in Civil Engineering
土木工程工程博士Doctor of Engineering in Civil Engineering
其中,理學(xué)碩士項目要求申請者擁有工程領(lǐng)域理學(xué)或工學(xué)學(xué)士學(xué)位,GPA至少為3.0(4.0滿分);GRE詞匯和數(shù)學(xué)(GRE V+Q)總分最少300分;GRE寫作(GRE AW)最少3.5分;托福最少88分。
博士學(xué)位項目申請者要求擁有工程理學(xué)碩士學(xué)位,GPA至少為3.0(4.0滿分),符合所有其他的理學(xué)碩士項目的錄取要求。
密蘇里大學(xué)堪薩斯分校土木、建筑和環(huán)境工程系研究生資金援助大多和特定研究項目相關(guān),且取決于教師津貼多少。在完成在校第一學(xué)期的學(xué)習(xí)后,學(xué)生可申請研究生助教職位。
密蘇里大學(xué)堪薩斯分校土木、建筑和環(huán)境工程系研究生項目提供以下專業(yè)選擇:
1、建筑工程:專注于結(jié)構(gòu)、建設(shè)、機械和電力系統(tǒng)等領(lǐng)域的可持續(xù)建筑系統(tǒng)的設(shè)計和管理。研究領(lǐng)域包括能源、環(huán)境設(shè)計,因為這與綠色生態(tài)建筑系統(tǒng)、可持續(xù)建筑設(shè)計和跨學(xué)科工作相關(guān)。除了結(jié)構(gòu)實驗室和擁有四個太陽能房屋的太陽能村之外,密蘇里大學(xué)堪薩斯分校建筑工程專業(yè)還為多種可持續(xù)建筑系統(tǒng)學(xué)習(xí)提供試驗臺。
2、建設(shè)材料:專注于研究土木工程項目中所使用的多樣的建筑材料。例如骨料(用于拌制混凝土或砂漿的砂、碎石或礫石)、瀝青、混凝土和磚石等。最近的研究將重點放在混凝土混合料、瀝青混合料、混凝土測試程序、穩(wěn)定和非穩(wěn)定基料、路基土壤的性能和道路結(jié)構(gòu)的設(shè)計與性能。
3、建設(shè)工程專業(yè):重點學(xué)習(xí)設(shè)計和施工過程的管理,包括建設(shè)工程。課程包括評估、調(diào)度、契約、合約和項目輸送系統(tǒng)。研究領(lǐng)域信息技術(shù)建設(shè)、綠色建設(shè)、生產(chǎn)和施工,以及和其他團隊(比如基礎(chǔ)設(shè)施工程研究中心)的跨學(xué)科合作等。
4、環(huán)境工程:研究領(lǐng)域包括:物理/化學(xué)/生物學(xué)途徑的污水處理,危險廢棄物處理,飲用水處理、地下水與土壤修復(fù)和室內(nèi)空氣污染控制。研究和實驗室工作將在密蘇里大學(xué)的環(huán)境研究中心(ERC)進行。環(huán)境研究中心有最為先進的儀器來進行種類廣泛的環(huán)境分析,并和工業(yè)及其他機構(gòu)之間進行跨學(xué)科環(huán)境研究。
5、巖土工程:提供土壤性質(zhì)及其測量、地基、堤防、支擋結(jié)構(gòu)、土壩、土壤力學(xué)、數(shù)值模擬、土壤動力學(xué)和地震工程方面的課程學(xué)習(xí)。研究領(lǐng)域包括污染控制與修復(fù)、原地土壤改良、非飽和土壤力學(xué)、基礎(chǔ)土壤性質(zhì)數(shù)值模擬、土壤液化、巖土地震工程學(xué)、地理信息系統(tǒng)及遙感應(yīng)用。
6、結(jié)構(gòu)工程:學(xué)習(xí)內(nèi)容包括對冷彎型鋼、纖維增強聚合物復(fù)合材料、高性能混凝土、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土的本構(gòu)模擬、結(jié)構(gòu)的抗震性能和災(zāi)害探測等核心領(lǐng)域的實驗調(diào)查。該專業(yè)學(xué)習(xí)還包括水泥、復(fù)合材料、鋼材、砌筑材料在結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用。分析模擬和研究將集中于地震工程、結(jié)構(gòu)控制、結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測系統(tǒng)、結(jié)構(gòu)控制、土壤結(jié)構(gòu)互動、空間結(jié)構(gòu)高速撞擊和減震結(jié)構(gòu)系統(tǒng)等核心領(lǐng)域。
7、運輸工程:著重發(fā)展和應(yīng)用高級網(wǎng)絡(luò)模型、交通流理論、數(shù)據(jù)分析和模擬技術(shù),從而提升運輸系統(tǒng)的效率和安全。它不僅包括土木工程的“傳統(tǒng)”學(xué)習(xí),如運輸規(guī)劃、交通運行,信號控制和系統(tǒng)管理,同時也有一些“新的”和“非傳統(tǒng)的”地方,比如這一領(lǐng)域新出現(xiàn)并發(fā)展迅速的顛覆性技術(shù)。例如谷歌地圖、優(yōu)步、聯(lián)網(wǎng)和無人駕駛汽車、基于使用量的汽車保險等。
8、水資源工程:學(xué)習(xí)高等水利學(xué)和水文力學(xué)、高等流體動力學(xué)、數(shù)學(xué)建模與環(huán)境水利學(xué)等課程。研究范圍主要是流域和城市水文學(xué)、物理和數(shù)學(xué)建模、泥沙輸運、河流動力學(xué)和環(huán)境水利學(xué)等。
1.Infrastructure Engineering Studies
2. Concrete Applications for Sustainable Transportation
3.Environmental Research
4. Cold-formed Steel Structure
1.基礎(chǔ)設(shè)施工程研究
2.可持續(xù)交通的應(yīng)用
3. 環(huán)境研究
4.冷成形鋼結(jié)構(gòu)